پسٹن راڈ سلنڈر ہائیڈرولک اور نیومیٹک سسٹم میں بنیادی ایکچوایٹر ہیں۔ وہ مائع دباؤ کی توانائی کو میکانکی توانائی میں تبدیل کرتے ہیں ، لکیری باہمی تعاون یا دوئم حرکت کو حاصل کرتے ہیں۔ وہ انجینئرنگ مشینری ، آٹومیشن کے سازوسامان ، ایرو اسپیس اور دیگر شعبوں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں۔ ان کا آپریٹنگ اصول پاسکل کے قانون اور سیال میکانکس کے بنیادی اصولوں پر مبنی ہے۔ مہر بند چیمبر ڈرائیو پسٹن تحریک کے اندر دباؤ میں تبدیلی آتی ہے ، جس کے نتیجے میں پسٹن راڈ کی آؤٹ پٹ فورس اور نقل مکانی ہوتی ہے۔
بنیادی ڈھانچہ اور اجزاء
ایک پسٹن راڈ سلنڈر بنیادی طور پر ایک سلنڈر بیرل ، پسٹن ، پسٹن چھڑی ، سگ ماہی کا آلہ ، اور مائع (گیس) انلیٹ اور آؤٹ لیٹ بندرگاہوں پر مشتمل ہوتا ہے۔ سلنڈر ایک بیلناکار دباؤ ہے - برداشت کنٹینر جس میں مہر بند کام کرنے والا چیمبر ہے۔ پسٹن کو بالکل سلنڈر میں لگایا گیا ہے ، جس میں چیمبر کو چھڑی کے چیمبر میں تقسیم کیا جاتا ہے (جس میں پسٹن چھڑی کی طرف بھی شامل ہے) اور ایک روڈ لیس چیمبر (پسٹن کی چھڑی کے بغیر پہلو)۔ پسٹن کی چھڑی ایک سرے پر پسٹن سے سختی سے جڑی ہوئی ہے اور سلنڈر کے باہر آؤٹ پٹ پاور تک پھیلی ہوئی ہے۔ سگ ماہی کے آلات (جیسے O - بجتی ہے اور Y - انگوٹھی) پسٹن اور سلنڈر کے مابین رابطے کی سطحوں پر ، اور پسٹن کی چھڑی اور سلنڈر کے سر کے درمیان ، سیال کی رساو کو روکنے اور چیمبر کے دباؤ کو برقرار رکھنے کے لئے واقع ہیں۔ سیال کے دشاتمک بہاؤ کو کنٹرول کرنے کے لئے انلیٹ اور آؤٹ لیٹ بندرگاہیں ہائیڈرولک پمپ یا ہوائی ماخذ سے جڑتی ہیں۔
کام کرنے والے اصول کی تفصیلی وضاحت
پسٹن - راڈ سلنڈر کا بنیادی فنکشن سیال کے دباؤ کے فرق کے ذریعے پسٹن کو چلانا ہے۔ جب اعلی - پریشر سیال (ہائیڈرولک آئل یا کمپریسڈ گیس) روڈ لیس چیمبر میں داخل ہوتا ہے تو ، روڈ لیس چیمبر میں دباؤ بڑھ جاتا ہے ، اور پسٹن کو چھڑی کے چیمبر کی طرف دھکیل دیتا ہے۔ اس عمل کے دوران ، روڈ لیس چیمبر میں سیال نچوڑ اور آؤٹ لیٹ کے ذریعے فارغ ہوجاتا ہے۔ چونکہ پسٹن کا علاقہ پسٹن راڈ کے کراس - سیکشنل ایریا (چھڑی کے چیمبر کا موثر علاقہ روڈ لیس چیمبر سے چھوٹا ہے) سے بڑا ہے ، اسی دباؤ کے تحت ، روڈ لیس چیمبر ایک زیادہ زور پیدا کرتا ہے ، جس سے پسٹن کی چھڑی کو بڑھایا جاتا ہے اور زیادہ لکیر کی طاقت کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ اس کے برعکس ، اگر اعلی - دباؤ سیال چھڑی کے چیمبر میں داخل ہوتا ہے اور روڈ لیس چیمبر سے سیال نکالا جاتا ہے تو ، پسٹن پسٹن کی چھڑی کو واپس لے کر روڈ لیس چیمبر کی طرف پیچھے ہٹ جاتا ہے۔
یہ نوٹ کرنا ضروری ہے کہ پسٹن راڈ سلنڈر کی سمت اور رفتار کا تعین انلیٹ اور آؤٹ لیٹ بندرگاہوں پر دباؤ اور بہاؤ سے ہوتا ہے: دباؤ آؤٹ پٹ فورس کی شدت کا تعین کرتا ہے (F=p × A ، جہاں P vist/v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v qumber pression quamb/v v v v v v v v v v qumber pression qumber quam/quam qimbrace v v v v v v v v v v v v v quambrace vid Q بہاؤ کی شرح ہے اور A پسٹن کا موثر کراس - سیکشنل ایریا ہے)۔ دباؤ کو ایڈجسٹ کرکے اور کنٹرول والو گروپ (جیسے ایک الٹ والو یا تھروٹل والو) کے ذریعے بہاؤ کو ایڈجسٹ کرکے ، عین مطابق پوزیشننگ ، اسپیڈ ریگولیشن ، اور پسٹن چھڑی کی سمت الٹ جانا حاصل کیا جاسکتا ہے۔
عام درخواست کے منظرنامے
تعمیراتی مشینری میں ، کھدائی کرنے والے بومز کی توسیع اور مراجعت اور کھودنے والی کارروائی ملٹی - اسٹیج پسٹن سلاخوں اور سلنڈروں کے مربوط آپریشن پر انحصار کرتی ہے۔ موثر گردش کے حصول کے لئے خودکار پروڈکشن لائنوں پر مادی پش میکانزم سنگل - ایکٹنگ سلنڈر (ایک - وے سیال inlet کا استعمال کرتے ہیں۔ ایرو اسپیس انڈسٹری میں اعلی - صحت سے متعلق پوزیشننگ پلیٹ فارم کم - رگڑ ، اعلی - سیلنگ سروو پسٹن کی سلاخوں اور سلنڈروں کو منٹ کی نقل مکانیوں کے عین مطابق کنٹرول کو یقینی بنانے کے لئے ملازمت کرتے ہیں۔ مزید برآں ، میٹالرجیکل آلات میں سکرو - جیسے ایپلی کیشنز میں اور جہاز کے اینکر ونڈلاسس ، پسٹن کی سلاخوں اور سلنڈروں کی مراجعت اور تعیناتی کے نظام ان کی وشوسنییتا اور اعلی بوجھ کی گنجائش کی وجہ سے کلیدی ایکچواٹر ہیں۔
خلاصہ
پسٹن سلاخوں اور سلنڈروں نے پسٹن کی نقل و حرکت کو چلانے کے لئے سیال دباؤ کا استعمال کیا ، ہائیڈرولک یا نیومیٹک توانائی کو کنٹرول لائق لکیری میکانکی توانائی میں تبدیل کیا۔ ان کا آپریٹنگ اصول بنیادی طور پر دباؤ کے فرق اور قابل اطلاق علاقے کے مابین مکینیکل توازن ہے۔ مواد سائنس میں ترقی کے ساتھ (جیسے اعلی - طاقت کے کھوٹ سلنڈرز اور کم - رگڑ سگ ماہی مواد) اور کنٹرول ٹیکنالوجیز (جیسے الیکٹرو-} ہائیڈرولک متناسب والوز اور ذہین سینسر فیڈ بیک) ، جدید پستن روڈس اور سلنڈر ارتقاء ہیں۔ صنعتی آٹومیشن اور اعلی - اختتامی سامان کے لئے بنیادی طاقت کی حمایت۔
